(илюстрация: CC0 Public Domain) Електрическите превозни средства (ЕПС) биха могли да направят повече за нашата околна среда от това само да заменят бензиновите ни коли. Те са ефикасно средство за бекъп на енергийната система. Нова оценка на стратегиите за зареждане на е-колите предполага, че ЕПС биха могли да служат като огромна мрежа от мобилни батерии, съхранявайки излишната енергия и връщайки я обратно в мрежата, когато търсенето се увеличи. Този подход би могъл да облекчи натоварването на мрежата, да намали емисиите и да генерира приходи – но само ако е постепенно съчетан с навременни подобрения на мрежата. „Хората обсъждат дали електрическите превозни средства са наистина зелени и устойчиви, защото голяма част от електроенергията ни все още идва от изкопаеми горива“, казва старшият автор и енергиен инженер Жю Зонг от Мичиганския университет. „В същото време мрежата се затруднява да абсорбира нестабилните и непредсказуеми възобновяеми енергийни източници като слънчева и вятърна енергия“, допълва той. Технологията „превозно средство към мрежата“ (V2G) – софтуер, който позволява на зарядните станции да комуникират с мрежата – преодолява и двете предизвикателства. Той позволява на електрическите превозни средства както да черпят енергия, така и да я изпращат обратно, когато е необходимо. Този двупосочен енергиен поток е нещо доста различно...