За пет месеца в Китай бяха представени 542 модела автомобили. Продажбите се забавят, а неистовият темп на пускане на пазара вече започна да тревожи самия пазар. Китайската автомобилна индустрия се ускори до темп, който вече започва да плаши дори самите участници на пазара. Нови модели се пускат един след друг, почти без прекъсване, но данните за продажбите показват, че това не дава безкраен ефект. Производителите се опитват да се справят с търсенето и все по-често се сблъскват с падащи резултати. На този фон индустрията вече сериозно говори за границата, отвъд която скоростта на пускане се превръща не в предимство, а в проблем. Нови издания се пускат почти всеки ден Според данни, цитирани от Nikkei Asia, изпълнителният вицепрезидент на BYD Хе Джици е написал в социалните мрежи, че от януари до май в Китай са били представени 542 модела. Средно по 3,6 нови модела на ден и дори това не изглежда да е пълната картина, тъй като в някои дни е имало дори повече представяния. Един от най-забележителните примери е 16 юли. Този ден вече е наречен „Crazy Thursday“ и то не без причина: поне осем автомобилни производители едновременно показаха нови автомобили. Пазарът буквално е залят с продукти в опит за...